รถเทรลเลอร์ Double Deck Car Carrier
กำลังการผลิตที่สูงขึ้น: ขนส่งรถยนต์ 8-12 คันเทียบกับ 4–6 บนรถพ่วงดาดฟ้าเดี่ยว
ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและต้นทุน: ลดการเดินทางและการใช้เชื้อเพลิงต่อยานพาหนะ
ความเก่งกาจ: รองรับรถยนต์ SUV และรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ขนาดเล็กสามารถเก็บภาชนะได้
ความทนทาน: วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานระยะยาว
รถพ่วง Carrier Double-Deck เป็นตัวขนย้ายยานพาหนะพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อพกพารถยนต์หลายคันพร้อมกันในสองระดับซ้อนกันเพิ่มความสามารถและประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าให้สูงสุด ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านโลจิสติกส์ยานยนต์ตัวแทนจำหน่ายและบริการให้เช่ารถพ่วงเหล่านี้เพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ในขณะที่มั่นใจว่าการขนส่งยานพาหนะที่ปลอดภัยในระยะทางสั้นหรือระยะยาว
การออกแบบสองชั้น: ดาดฟ้าบนและล่างสำหรับความสามารถในการโหลดสองเท่า
เด็คที่ปรับได้: ระบบไฮดรอลิกหรือกลไกเพื่อเพิ่ม/ชั้นล่างสำหรับการโหลด/ขนถ่าย
น้ำหนักเบา แต่ทนทาน: สร้างด้วยเหล็กความแข็งแรงสูงหรืออลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มน้ำหนักบรรทุก
ระบบความปลอดภัย: ล้อล้อสายรัดผูกและล็อคไฮดรอลิกเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ
การปฏิบัติตาม: ตรงตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางถนนและมิติ (เช่นขีด จำกัด ความสูง/ความกว้าง)
รถเทรลเลอร์ |
|
รถพ่วง |
รถพ่วงผู้ให้บริการรถ 3 เพลา |
มิติโดยรวม (มม.) |
17100x2500x3900mm |
การทำงาน |
ขนส่ง SUV และรถขนาดเล็ก |
ความจุในการโหลด |
8 คันและ SUV |
วัสดุ |
Q345 เหล็กคาร์บอน |
ฐานล้อ |
1310 มม. |
แกน |
3*11 ตัน |
หมายเลขเพลา |
สาม |
ระบบช่วงล่าง |
การระงับเชิงกล |
พินแรงฉุด |
50 มม./90 มม. |
เกียร์ลงจอด |
แบรนด์มาตรฐาน 28ton ภายนอก |
ผู้ให้บริการล้ออะไหล่ |
1 ชิ้น |
ประเภทยางและปริมาณ |
1100r22.5 8 หน่วย |
กล่องเครื่องมือ |
1pcs หนึ่งข้อเหวี่ยงและประแจหัวเพลาหนึ่งอัน |
เบรค |
ระบบเบรกนิวเมติกคู่ T30/30 ห้องอากาศ; เบรกจอดรถ T30/30 ประเภทในแต่ละเพลาวาล์วเบรก Wabco จากประเทศเยอรมนี |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
กระบวนการโหลด
ดาดฟ้าล่าง: ยานพาหนะถูกขับเคลื่อนหรือกว้านลงบนดาดฟ้าล่างคงที่
ดาดฟ้าบน: ระบบไฮดรอลิกยกดาดฟ้าด้านบนเพื่อสร้างการกวาดล้าง เมื่อโหลดดาดฟ้าล่างดาดฟ้าด้านบนจะลดลงและยานพาหนะจะถูกโหลดลงไป
การปรับดาดฟ้า
กระบอกสูบไฮดรอลิกขยายออกไปเพื่อยกระดับดาดฟ้าในแนวตั้งสร้างพื้นที่สำหรับการเข้าถึงดาดฟ้าที่ต่ำกว่า
การออกแบบบางอย่างใช้แขนหมุนหรือกลไกการเลื่อนสำหรับการวางตำแหน่งดาดฟ้า
การรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะ
สายรัดล้อและสายรัดวงล้อติดอยู่กับยางและจุดแชสซีเพื่อทำให้ยานพาหนะตรึง
ล็อคไฮดรอลิกทำให้ดาดฟ้าด้านบนมีความเสถียรในระหว่างการขนส่ง
การกระจายน้ำหนัก
การออกแบบของรถพ่วงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายน้ำหนักข้ามเพลาเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดและรักษาเสถียรภาพ
การขนถ่าย
กระบวนการย้อนกลับ: ดาดฟ้าด้านบนถูกยกขึ้นยานพาหนะจะถูกขนถ่ายตามด้วยดาดฟ้าล่าง
แอปพลิเคชั่นรถเทรลเลอร์กึ่งรถบรรทุก:
ผู้ผลิตยานยนต์ (ส่งมอบรถยนต์ใหม่)
บริษัท รถเช่า (ย้ายกองยาน)
บ้านประมูลและตัวแทนจำหน่าย
การขนส่งยานพาหนะทหารและฉุกเฉิน
ความคิดเห็นของลูกค้า
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด