ขนส่งรถยนต์ราคาถูก
การออกแบบแบบหลายชั้น: การออกแบบแบบสองชั้นหรือสามชั้นช่วยให้ขนส่งรถยนต์ได้ 8–12 คันในเที่ยวเดียว ช่วยลดการใช้น้ำมัน
ค่าใช้จ่ายและปริมาณการปล่อยคาร์บอน
เด็คปรับได้: การเปลี่ยนเด็คแบบไฮดรอลิกหรือแบบนำทางรองรับความสูงของรถยนต์ต่างๆ (เช่น SUV รถสปอร์ต)
พื้นผิวกันลื่นและลิ่มยึดล้อ: ป้องกันการเคลื่อนตัวระหว่างการขนส่ง
ทางลาดที่เสริมแรง: มุมลาดชันที่อ่อนโยนและสารที่ทนต่อการกัดกร่อนช่วยปกป้องยานพาหนะที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำ
โครงสร้างทนทานต่อสภาพอากาศ: ตัวเครื่องที่ทำด้วยอลูมิเนียมหรือโลหะอาบสังกะสีสามารถทนต่อสนิม ความชื้น และเศษขยะบนท้องถนน
ระบบผูกยึดที่ปลอดภัย: สายรัดแบบงานหนัก ห่วง D และรอกช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะยังคงจอดอยู่
ทางลาดไฮดรอลิก/นิวเมติกส์ ช่วยให้สามารถโหลดยานพาหนะที่ไม่ทำงานได้อย่างรวดเร็วและใช้ความพยายามน้อย
ความสูงของดาดฟ้าต่ำ: ลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายในระหว่างที่รถยนต์เข้า/ออก
ผู้ให้บริการรถกึ่งพ่วงบรรทุกรถยนต์หมายถึงรถที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งรถเก๋ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถจัดแสดง และรถทดลอง ไม่ว่าจะเป็นการซื้อรถยนต์ในสถานที่เฉพาะ การใช้รถยนต์ในสถานที่เฉพาะ หรือ "การจัดส่งพัสดุ" ของรถยนต์โดยสารตลอดการเดินทาง ทั้งหมดนี้สามารถทำได้ผ่านรถบรรทุกขนส่ง การพัฒนาโลจิสติกส์การขนส่งรถยนต์มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ ปริมาณการผลิตและรายได้ของมอเตอร์มีผลโดยตรงต่อความต้องการของตลาดสำหรับโลจิสติกส์การขนส่งรถยนต์
รถพ่วงบรรทุกรถยนต์ |
|
ตัวอย่างโมเดล |
รถพ่วงบรรทุกรถยนต์ 3 เพลา |
ขนาดรวม (มม.) |
13750x2500x3600มม. |
การทำงาน |
รถขนส่ง SUV และรถยนต์ขนาดเล็ก |
กำลังโหลด |
รถยนต์และ SUV จำนวน 8 คัน |
วัตถุ |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q345 |
ฐานล้อ |
1310มม. |
เพลา |
3*13ตัน |
หมายเลขเพลา |
สอง |
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนทางกล |
ฉุดพิน |
50มม./90มม. |
ขาตั้งล้อลงจอด |
ยี่ห้อสแตนดาร์ด 28ตันภายนอก |
ที่วางล้ออะไหล่ |
บันไดที่แผงด้านหลัง |
ประเภทยางและปริมาณ |
1100R22.5 8หน่วย |
กล่องเครื่องมือ |
1 ชิ้น ประแจข้อเหวี่ยง 1 อัน และประแจหัวเพลา 1 อัน |
เบรค |
ระบบเบรคลมคู่ T30/30 ห้องลม เบรคมือ T30/30 ที่เพลาแต่ละข้าง วาล์วเบรค WABCO จากเยอรมัน |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ขนาดอนุภาคเฉลี่ย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด








