รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงกระดูกคอนเทนเนอร์
1. รถโครงกระดูกมีน้ำหนักเบาและมีน้ำหนักเบารองรับโครงสร้างได้เต็มที่ ความปลอดภัยของโครงสร้างเป็นสิ่งที่ดี และร่างกายทั้งหมดสามารถมีส่วนร่วมในการรับน้ำหนักได้ ทำให้แรงในทุกส่วนของร่างกายมีความสม่ำเสมอมากขึ้น
2. อุปกรณ์อัตโนมัติล้ำสมัยที่นำมาใช้ในโรงงาน คุณภาพที่ดีขึ้นจากวิธีการผลิตแบบดั้งเดิม เหล็กถูกเชื่อมด้วยกระบวนการอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติ จุดเชื่อมต่อดูไร้ที่ติมากขึ้น มั่นคงมากขึ้น และทนทานเมื่อเทียบกับวิธีการใช้มือแบบดั้งเดิม
3. พื้นผิวรองรับของโครงกระดูกยานพาหนะลดลง จุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักบรรทุกลดลง และยานพาหนะเดินทางได้ราบรื่นยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเลี้ยวด้วยความเร็วสูงหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงความเสี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. การทาสีปกมีความยั่งยืนมากขึ้น ทนต่อการกัดกร่อน สม่ำเสมอและราบรื่นโดยใช้กระบวนการพ่นสีฝุ่นด้วยทราย
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Container Skeleton Trailer หรือที่เรียกว่ารถพ่วงโครงกระดูกหรือโครงตู้คอนเทนเนอร์เป็นรถกึ่งพ่วงชนิดพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ คุณสมบัติหลักของ Container Skeleton Trailer คือโครงสร้างโครงโครงกระดูก ซึ่งประกอบด้วยชุดคานและโครงขวางที่สร้างเป็นโครงโครงกระดูกเพื่อรองรับและรักษาความปลอดภัยตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างการขนส่ง
คุณสมบัติที่สำคัญของ Container Skeleton Trailer ได้แก่:
1. โครงโครงกระดูก: การออกแบบโครงโครงกระดูกของรถพ่วงทำให้มีโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงสำหรับการบรรทุกภาชนะขนาดและประเภทต่างๆ
2. Twist Locks: รถพ่วงโครงกระดูกคอนเทนเนอร์มีตัวล็อคแบบบิดที่ยึดอย่างแน่นหนากับข้อต่อเข้ามุมของคอนเทนเนอร์ ISO มาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงและปลอดภัยระหว่างการขนส่ง
3. ความยาวที่ปรับได้: รถพ่วงโครงกระดูกสำหรับตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากมีความยาวแชสซีที่ปรับได้เพื่อรองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาดต่างๆ เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต 40 ฟุต และ 45 ฟุต
4. โครงสร้างน้ำหนักเบา: รถพ่วงเหล่านี้มักสร้างโดยใช้วัสดุน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกสูงสุดในขณะที่ยังคงความแข็งแรงของโครงสร้างไว้
5. การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: รถพ่วงโครงกระดูกคอนเทนเนอร์ได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานและข้อบังคับอุตสาหกรรมเพื่อการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
รถพ่วงโครงกระดูกมีบทบาทสำคัญในลอจิสติกส์และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ช่วยให้การเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และศูนย์กระจายสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น การออกแบบที่หลากหลายและโครงสร้างที่แข็งแกร่งทำให้เป็นองค์ประกอบสำคัญของการดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลก
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ตัวอย่างโครงกระดูกคอนเทนเนอร์ |
|
ตัวอย่างน้ำ |
DECENT ขายดีที่สุด 3 เพลา 40ft 20ft 45ft Skeleton รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่ง |
ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) |
12500-16500*2500-3000*1430-1550มม. |
กำลังโหลด |
30-60T |
ยาง |
11.00R20-12.00R20-12R22.5-385/65R22.5 สามเหลี่ยม/ยี่ห้อ Hankook |
วัสดุ |
วัสดุเหล็กความแข็งแรงสูง Q345 หรือ T700 ความหนาเพิ่มขึ้นตามน้ำหนักบรรทุก |
เพลา |
แบรนด์ 13T / 16 / 20T LONGQ หรือ BPW หรือ FUWA สามแกนสี่แกนและหลายแกนอื่น ๆ ก็ได้ |
คิงพิน |
2 นิ้ว (50 มม.) หรือ 3.5 นิ้ว (90 มม.) คงที่หรือใช้งานอยู่ |
ระบบเบรก |
WABCO Valve พร้อมห้องขนาดใหญ่ |
แลนดิ้งเกียร์ |
คู่มือการใช้งานสองสปีดสำหรับงานหนัก 28 ตันหรือ 32 ตัน |
ระบบกันสะเทือน |
ช่วงล่างแบบสปริง, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
พื้น |
แผ่นเหล็กเพชร 3mm4mm6mm |
ระบบไฟฟ้า |
ไฟซ็อกเก็ต 7core 24w ตามมาตรฐานยุโรป (เหมาะสำหรับทุกตลาด) |
ล็อคแบบบิด |
8 หรือ 12 ชุด |
ส่วนอื่นๆ |
กล่องเครื่องมือ 1 อัน จรวดยางอะไหล่ 1 อัน |
ข้อสังเกต |
เราสามารถออกแบบโมเดลได้ตามความต้องการของลูกค้า (โดยเฉพาะสำหรับตลาดต่างประเทศ) |
ความคิดเห็นของลูกค้า
การบรรจุและจัดส่ง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
สินค้ายอดนิยม
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด
