รถบรรทุกเทท้ายเพื่อการพาณิชย์ขาย
รถบรรทุกดัมพ์มือสอง Shacman X3000 มุ่งหน้าสู่แอฟริกาตะวันตก
เราได้นำรถบรรทุกดัมพ์มือสอง Shacman X3000 จำนวนสามคันออกจากลานของเราเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม
ไม่ใช่คำสั่งซื้อที่ใหญ่โต ไม่ใช่จำนวนที่ดึงดูดความสนใจ แต่สำหรับเราและลูกค้าที่ซื้อไป การจัดส่งครั้งนี้มีความสำคัญ
ผู้ซื้อดำเนินธุรกิจบริษัทก่อสร้างในประเทศกานา เขาได้มองหารถบรรทุกเทท้ายหนักที่เชื่อถือได้เป็นเวลาหลายเดือน รถใหม่? แพงเกินไป รถราคาถูกจากดีลเลอร์อื่น? เขาเคยถูกหลอกมาก่อน – รถที่ดูดีในรูปภาพแต่พังหลังจากใช้งานในไซต์งานเพียงสองสัปดาห์ เขาต้องการบางสิ่งที่สามารถบรรทุกกรวดและดินได้ วันแล้ววันเล่า โดยไม่ต้องเสียบ่อย
เขาพบเราผ่านการแนะนำจากลูกค้าแอฟริกันรายอื่นที่เราเคยทำงานด้วย นั่นคือวิธีที่ธุรกิจส่วนใหญ่ของเราเกิดขึ้น – การบอกต่อ ลูกค้าที่พอใจคนหนึ่งบอกต่ออีกคน และไม่นานคุณก็จะมีชื่อเสียงที่เดินทางเร็วกว่าแคมเปญโฆษณาใดๆ
เราได้แสดงรถแชคแมน X3000 6x4 จำนวนสามคันที่เราเพิ่งปรับปรุงสภาพเสร็จให้เขาดู
สำหรับผู้ที่ไม่รู้จักรุ่นนี้ – X3000 เป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มงานหนักของ Shacman ที่สร้างขึ้นสำหรับงานเหมือง งานก่อสร้าง และงานโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ รถบรรทุกเหล่านี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Weichai ที่ให้กำลัง 350 แรงม้า ระบบกันสะเทือนแบบแหนบเสริมแรง เพลาหนักที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับถนนเหมืองขรุขระ สถานที่ก่อสร้างที่เต็มไปด้วยโคลน และภูมิประเทศที่ขรุขระแบบที่พบได้ทั่วแอฟริกาตะวันตก
เราได้ตรวจสอบรถบรรทุกแต่ละคันอย่างละเอียด – ผ้าเบรกใหม่ ยางใหม่ บริการเครื่องยนต์เต็มรูปแบบ ระบบไฮดรอลิกตรวจสอบและตรวจสอบซ้ำ กระบะเทท้ายอยู่ในสภาพดี ออกแบบรูปตัวยูเพื่อประสิทธิภาพการเทที่ดีขึ้น เราไม่ได้แค่ล้างรถบรรทุกเหล่านี้แล้วเรียกมันว่า "รีคอนดิชัน" เราตรวจสอบระบบกลไกจริงๆ เพราะถ้าเราส่งของเสียไป เราจะไม่เสียลูกค้าแค่คนเดียว – แต่เราจะเสียเพื่อนอีกสิบคนที่เขาจะเล่าให้ฟัง
การตรวจสอบ
ผู้ซื้อบินมาพร้อมกับช่างของเขาประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อนวันที่ 10 สิงหาคมซึ่งเป็นวันจัดส่ง พวกเขาใช้เวลาทั้งวันที่ลานของเราในเหลียงซาน
ผมดูช่างของเขาคลานใต้รถบรรทุกแต่ละคันพร้อมไฟฉาย ตรวจสอบคานโครงช่วงล่าง จุดยึดระบบกันสะเทือน และชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง เขาสตาร์ทเครื่องยนต์ทีละคัน ฟังเสียงเดินเบา เร่งเครื่องสองสามครั้ง ตรวจสอบควัน เขาทดสอบรถบรรทุกอย่างเต็มประสิทธิภาพ – ยกและลดกระบะทิปเปอร์หลายครั้ง ทดสอบระบบไฮดรอลิกภายใต้ภาระ
ในตอนท้ายวัน เขาเดินไปหาเจ้านายของเขาและเพียงแค่พยักหน้า นั่นคือทั้งหมด ไม่มีคำพูดใหญ่โต แค่พยักหน้า
ผู้ซื้อบอกผมทีหลังว่า: "นี่เป็นครั้งแรกที่รถบรรทุกตรงกับที่เราเห็นในรูปถ่าย ปกติแล้วมีความแตกต่างกันมาก แต่ไม่ใช่กับพวกคุณ"
สิ่งนั้นติดอยู่ในใจผม
ข้อตกลง
พวกเขาเลือกสามคัน วางเงินมัดจำทันที เราจับมือกันตกลง
รถบรรทุกออกจากลานของเราเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม มุ่งหน้าไปยังท่าเรือเพื่อการขนส่ง พวกมันจะถึงท่าเรือเทมาในประมาณสี่สัปดาห์ ผ่านพิธีการศุลกากร และเข้าสู่หน้างานก่อสร้างในไม่ช้าหลังจากนั้น
ทำไมเรื่องนี้ถึงสำคัญ
ภาคการก่อสร้างของกานาเติบโตอย่างต่อเนื่อง และด้วยเหตุนี้ ความต้องการเครื่องจักรหนักที่เชื่อถือได้ก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย แต่รถบรรทุกใหม่มีราคาแพง และการจัดหาเงินทุนก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป นั่นคือจุดที่รถบรรทุกมือสองและรถบรรทุกที่ผ่านการปรับสภาพเข้ามามีบทบาท
รถบรรทุก Shacman X3000 ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งเทียบเท่ารถใหม่ – เครื่องยนต์ Weichai เดียวกัน เพลาหนักเดียวกัน ความสามารถในการบรรทุกเท่ากัน – ในราคาที่ต่ำกว่ามาก สำหรับบริษัทก่อสร้างที่พยายามควบคุมค่าใช้จ่ายให้อยู่ในระดับที่จัดการได้ในขณะที่ยังทำงานให้สำเร็จ นี่คือตัวเปลี่ยนเกม
รถบรรทุก X3000 เหล่านี้ได้รับความนิยมทั่วแอฟริกาตะวันตกด้วยเหตุผลที่ดี พวกมันแข็งแกร่ง มีอะไหล่ให้หาได้ และไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่อ่อนไหวซึ่งมักจะเสียในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นและความชื้น พวกมันแค่ทำงานได้
สิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป
ผู้ซื้อได้กล่าวไว้แล้วว่าเขาอาจต้องการหน่วยเพิ่มภายในสิ้นปีนี้ เรากำลังเจรจาเกี่ยวกับการจัดตั้งข้อตกลงระยะยาว นั่นคือสิ่งที่เราต้องการ – ความร่วมมือที่แท้จริง ไม่ใช่แค่การทำธุรกรรมครั้งเดียว
เราไม่ใช่ผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดในโลก แต่เราทำสิ่งที่ถูกต้องต่อคนของเรา เราแสดงให้พวกเขาเห็นทั้งสิ่งดีและสิ่งไม่ดี เราไม่ปิดบังอะไรเลย และนั่นคือสิ่งที่ทำให้พวกเขากลับมาหาเรา.
เกี่ยวกับ บริษัท ซานตงเหลียงซานหลงฉี เวฮิเคิล จำกัด
เราตั้งอยู่ในเหลียงซาน มณฑลซานตง – ใจกลางศูนย์กลางการผลิตรถพ่วงและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของจีน เราอยู่ในวงการนี้มาเกือบ 20 ปี โดยทำรถพ่วงใหม่และรถบรรทุกมือสอง เช่น Shacman, HOWO และ FAW ตลาดหลักของเราคือแอฟริกา โดยมีสถานะที่แข็งแกร่งในไนจีเรีย กานา แทนซาเนีย เคนยา และอื่นๆ .
รถบรรทุกทุกคันที่เราจำหน่ายผ่านกระบวนการตรวจสอบและปรับปรุงสภาพอย่างละเอียด ไม่มีทางลัด ไม่มีความลับ เราจัดการทุกอย่างตั้งแต่การจัดหา การปรับสภาพ ไปจนถึงการส่งออก เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประสบการณ์ที่ราบรื่นและไร้กังวลตั้งแต่ต้นจนจบ
มีโปรเจกต์ที่กำลังจะมาถึงหรือไม่? มีคำถามเกี่ยวกับรถบรรทุกมือสองหรือไม่? ติดต่อเรา เราตอบกลับอย่างรวดเร็ว




