รถดัมพ์มือสองขาย
คุ้มค่า: รถดัมพ์มีราคาถูกกว่ารถใหม่มาก ช่วยประหยัดเงิน upfront ได้เยอะ และเนื่องจากเป็นแบรนด์ดัง อะไหล่หาง่ายและไม่แพง ค่าบำรุงรักษาจึงต่ำ
ทรงพลัง: ด้วยเครื่องยนต์ที่ให้กำลัง 380-400 แรงม้า รถดัมพ์คันนี้มีพละกำลังมหาศาล ระบบขับเคลื่อน 8x4 ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทำให้รับน้ำหนักหนักได้อย่างมืออาชีพ แม้บนถนนขรุขระหรือทางลาดชัน
น้ำหนักเบาแต่แข็งแรง: ด้วยการออกแบบที่น้ำหนักเบา รถเทท้ายมีน้ำหนักเบากว่ารถทั่วไป 1.5 ถึง 2 ตัน ซึ่งช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น แต่ไม่ต้องกังวล กระบะบรรทุกทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง ทนทานและรับแรงกระแทกได้ดี
ความจุขนาดใหญ่: กระบะบรรทุกมีขนาดใหญ่ ความจุ 21 ถึง 30 ลูกบาศก์เมตร และสามารถบรรทุกสินค้าได้ 40 ถึง 60 ตัน ช่วยให้ทำงานได้มากขึ้นในเที่ยววิ่งน้อยลง
มั่นคงและปลอดภัย: การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ พร้อมกับระบบกันสะเทือนและระบบเบรกที่ดี ทำให้รถมีความมั่นคงบนถนน มีโอกาสพลิกคว่ำน้อยลง และเบรกทำงานได้รวดเร็ว ทำให้คุณปลอดภัย
ดูแลรักษาง่าย: เนื่องจากเป็นรุ่นยอดนิยม ช่างในท้องถิ่นจึงรู้จักรถรุ่นนี้เป็นอย่างดี และมีอะไหล่ให้เลือกมากมายในตลาด ซึ่งหมายความว่าซ่อมง่ายเมื่อมีปัญหา และคุณไม่ต้องรอนานเพื่ออะไหล่ ลดระยะเวลาที่รถหยุดใช้งาน
ปรับเปลี่ยนได้: รถดัมพ์โฮโวสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น สถานที่ที่มีอุณหภูมิสูงและมีฝุ่นมาก ไม่ว่าจะเป็นไซต์ก่อสร้างในทะเลทรายหรือพื้นที่เหมืองที่เต็มไปด้วยฝุ่น รถก็ยังทำงานได้อย่างราบรื่น
ทรงพลัง: รถดัมพ์มักมาพร้อมเครื่องยนต์ 380 - 400 แรงม้า เช่น ซีรีส์ WP12 หรือ WD615 ด้วยระบบขับเคลื่อน 8x4 ทำให้มีแรงฉุดลากที่ดีเยี่ยม สามารถรับน้ำหนักมากบนถนนขรุขระหรือทางลาดชันได้อย่างง่ายดาย
กระบะบรรทุกขนาดใหญ่: กระบะบรรทุกมีขนาดค่อนข้างใหญ่ มีความจุ 18 - 28 ลูกบาศก์เมตร และสามารถบรรทุกสินค้าได้ 40 - 60 ตัน สามารถปรับแต่งเป็นรูปตัวยูหรือสี่เหลี่ยม และยังสามารถเลือกแผ่นเหล็กทนทานต่อการสึกหรอความแข็งแรงสูงและโครงสร้างอื่นๆ ได้อีกด้วย
แข็งแรงทนทาน: แชสซีใช้คานช่องหน้าตัดหนัก และโครงสร้างเฟรมและแหนบได้รับการเสริมความแข็งแรง เพลาหน้าสามารถรับน้ำหนักได้ 9.5 ตันต่อเพลา และเพลาหลังสามารถรับน้ำหนักได้ 16 ตันต่อเพลา ซึ่งแข็งแรงและทนทานมาก
การบำรุงรักษาที่สะดวก: ในฐานะรุ่นรถยนต์ที่มีชื่อเสียง อะไหล่ของมันมีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังมีการออกแบบที่เรียบง่ายและสมบูรณ์แบบ ดังนั้นการบำรุงรักษาและซ่อมแซมจึงสะดวกและคุ้มค่า
ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย: ห้องโดยสารมักเป็นแบบ H77L ที่มีที่นอนเดี่ยว รถบรรทุกเทท้ายมีเบาะรองรับแรงกระแทกพร้อมพนักพิง, ระบบ MP5, เครื่องปรับอากาศ และกระจกไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน การจัดวางใช้งานง่ายมาก
ความเสถียรและความปลอดภัยที่ดี: โครงสร้างสี่เพลาช่วยกระจายน้ำหนักได้อย่างเหมาะสม และด้วยการออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้มีความเสถียรบนถนนมาก อีกทั้งยังติดตั้งระบบเบรกลมและ ABS พร้อมระบบเบรกที่ตอบสนองเร็ว ซึ่งช่วยรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่
ประหยัดน้ำมัน: ด้วยการออกแบบน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ รถบรรทุกเทท้ายช่วยประหยัดค่าน้ำมันได้มาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานขนส่งระยะยาวและความถี่สูง
| HOWO | รถบรรทุกเทท้าย NX | ||
| ประเภทขับเคลื่อน | 4×2 | 6X4 | 8X4 |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 7000×2550×3100 | 8000×2550×3100 | 9380–9560×2550×3500 |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร III / ยูโร V | ยูโร III / ยูโร V | ยูโร III - ยูโร VI |
| ประเภทรถหัวลาก | หลังคาเรียบ | หลังคาเรียบ / หลังคาสูง | หลังคาเรียบ / หลังคาสูง |
| เครื่องยนต์หลัก | WP10 (เครื่องยนต์ Weichai) | WP10 / WP12 (เครื่องยนต์ Weichai) | WP8 / WP10 (เครื่องยนต์ Weichai) |
| ความยืดหยุ่นในการจับคู่เครื่องยนต์ | แทบไม่มี | แทบไม่มี | แทบไม่มี |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 10 สปีด | เกียร์ธรรมดา 10/12 สปีด | เกียร์ธรรมดา 10/12 สปีด |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
| ข้อกำหนดเกี่ยวกับยางรถยนต์ | 11.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20/12R22.5 |
| น้ำหนักเปล่า (กก.) | 6800 | 8200 | 13600–15500 |
| น้ำหนักรวมของรถ (กก.) | 18000 | 25000 | 31000 |
| น้ำหนักรวมสูงสุด (กก.) | 25000 | 40000 | ไม่ระบุ |
| ภูมิภาคที่ใช้งาน | เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง | แอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียกลาง | แอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียกลาง |
ความคิดเห็นของลูกค้า
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด








